Entre 1926 e 1927 a LIGHT adquiriu 100 bondes fechados, construídos pela Canadian Car & Foundry. Estes devido a sua cor vermelha, foram apelidados pelo povo, e passaram a ser os famosos "camarões".

A adoção do Bonde "Camarão" foi motivo de pilhéria entre a população, mas o veículo foi aceito e inicialmente fez sucesso. O encanto se desfez pelo hábito; Viajar em um veículo fechado nos dias quentes com os veículos superlotados virou um martírio para o paulistano que viaja como "sardinha em lata" dentro dos pesados e sufocantes "Camarões" projetados para trafegar no frio Canadá.

Na linha de Sto. Amaro havia um bonde apelidado de "Jacaré", em razão de ser todo verde. Quando colocaram o "camarão" na linha de Sto. Amaro, o povo logo o apelidou de "Espanta Vacca".

Os Bondes Paulistanos tiveram as seguintes cores:
De 1872 a 1900 os bondes a burro eram de cor verde. Apelido "Cada vez Pior"
De 1885 a 1914 os bondes a vapor (Sto Amaro) eram amarelos. Apelido "Caixa de Fósforos"
De 1900 a 1927 os bondes elétricos eram amarelos. Apelido "Os Amarelões"
De 1927 a 1963 os bondes elétricos eram vermelhos. Apelido "Espanta Vaca"
De 1963 a 1968 os bondes elétricos eram alaranjados. Apelido "Crush".
Lembrete:
Teve o Bonde verde e amarelo. Apelido "Jacaré"
Teve o Bonde Azul Apelido "Ypiranga"
O Minas Gerais etc.