De 1852 a 1958 a Casa de Correção (Cadeia) onde os condenados cumpriam pena , esteve localizada na atual Av. Tiradentes em frente ao quartel Tobias de Aguiar (ROTA) . Em 1904 surge a idéia de se construir uma Penitenciária Estadual, foi realizado um concurso, onde venceu o projeto de Samuel das Neves do escritório de Ramos de Azevedo, que recebe os créditos pela construção.
Em 1911 tem início as obras da Penitenciária do Carandiru, para a sua construção o Governo utiliza o Tramway da Cantareira de sua propriedade, para transportar o material de construção. Para descaregar o material foi construído um estribo de cargas ao lado do presidio, no ramal de Guapira.
Em 1927 as obras estavam concluidas, e sobre o estribo de cargas foi construído uma pequena estrutura de madeira com um telhado, este ponto de parada de madeira, foi denominado "Carandiru". Quase que exclusivamente utilizada pelas guarnições, funcionários e detentos.
"O Governo chegou a cogitar a construção de vagões-cela para o transporte de prisioneiros".

O ponto de parada "Carandiru" não tinha funcionários, nos anos 50, o ultimo trem das 22:30 de um domingo, que não parava em Carandiru, ao passar acelerado, deixou fagulhas que incendiaram e queimaram totalmente a estrutura de madeira. Que voltou a ser um estribo de cargas.