Artigo da Revista: TRANSITO, Abril 1940,
Acervo: Geraldo de Andrade Ribeiro Jr.

Os usuários que utilizam diariamente o bonde, não podem avaliar a complexidade dos serviços de conservação do material rodante que é posto a disposição para os conduzir ao trabalho, os levar a passeios e traze-los outra vez de volta ao lar.
Depois de um estafante dia de serviço são os bondes recolhidos as casas de carros onde são lavados com o maior cuidado e todo o pó acumulado é retirado por meio de grandes aspiradores, especialmente construídos para tal fim.
Os breques são diariamente inspecionados e as peças componentes do mesmo que estejam mais sujeitas a grandes esforços e maior atrito são substituídas quando apresentam algum desgaste, evitando dessa maneira que uma peça vital se rompa quando o carro esteja em serviço.
Os motores elétricos são sujeitos a verdadeiros exames médicos através de aparelhos de alta precisão onde são verificadas as condições de isolamento dos motores e dos circuitos elétricos em geral.
As inspeções são feitas, umas diariamente (breques, limpeza e etc.) e outras dentro de um período previamente estabelecido de maneira a se evitar acidentes quando os carros estão em trafego.
As pinturas são renovadas dentro de um tempo já estudado, não se vendo em trafego bondes cuja pintura esteja em más condições. nas casas de carros da Light já nos foi dado apreciar o cuidado do pessoal operário no cumprimento do encargo da limpeza dos elétricos.
Rodando as horas marcadas pelas ruas da cidade são os bondes, em seguida, recolhidos á casa de carros. Ali, um exército de operários trabalha sem parar , as 24 horas do dia. Cada
Bonde que entra sofre limpeza geral. E um grande aspirador de pó limpa o piso, não deixando grão de poeira nos interstícios. Todas as peças do veículo são examinadas e limpas. Dessa forma, os paulistanos têm a certeza de que podem confiar na higiene desse transporte elétrico que tão reais e úteis serviços presta a coletividade.